深海抛锚原理?

麦兜
麦兜 2025-01-08 05:00:01

抛锚的原理是让锚去抓住海底,而正常情况下,除开一些沙质和粘土质的海底,其他地方就算是浅海区,抛下锚也不一定抓得住。因此,各国通常都会对海洋环境进行考察,最终标注一些抛锚点。

如今科技那么发达,各国早就掌握了不用抛锚也能让军舰在深海区域稳定下来的办法,其中最常见的就是将发动机调整为低功率状态。

、锚要起作用,最基本的条件是在海底等钩住东西。 如果锚链不够长,锚不会起作用。海深不清楚或过深,不能下锚。

如果海底是平坦的,或者是锚钩住的东西不是固定的,或者是钩的不太牢,如果是风平浪静还可以,一但海浪过大,造成锚钩不住东西,会使锚失去其作用,这叫“走锚”,船在抛锚期间,出现走锚,是非常危险的,因为船在抛锚的时候一般主机都停了,如果立即开船,需要时间,没有动力的船四处漂是非常危险的。所以,才有了锚地这个概念,锚地,言外之意,海底下比较粗糙,另外,环境上要能避风。

2、锚链的重量对于船来说是可以忽略不计的,那点摩擦力,不会起多大作用的。

另外,如果你注意一下,一般来说,抛锚时的船,锚链都是笔直的,你认为这个时候锚链会有什么摩擦力吗?

3、在船上面看,锚链是直的,但是在水下 有一段是和海床接近于平行(其实是贴着海底的)的 锚提供抓力,而后通过锚链传递给船舶 借此抵抗海流、风浪的外载荷对于定位的影响 之所以有一段是贴着海底的 是要考虑到受力的影响-----想想看,一个锚,锚链直挺挺的一拉就容易走锚,而有一段贴着海底,可以提供一个裕度 在一定范围内是可以的。 而锚的重量是不大,但是多大的船用多大的锚是有规定的 这就是由于锚可以产生的抓力以及自身惯性力的因素 锚链摩擦力也是有作用的